Expertise 2BSH · Véhicules électriques

Convoyage Voiture Électrique
Paris & France

Un véhicule électrique ne se transporte pas tout à fait comme un véhicule thermique : l'autonomie et le niveau de charge conditionnent le mode de transport. 2BSH transporte votre VE en conduite classique ou sur plateau zéro kilomètre, selon la distance et la charge disponible.

Conduite ou plateau au choix
RC Pro incluse
Niveau de charge documenté
Ce qui change avec un VE

Convoyage voiture électrique :
conduite ou transport plateau ?

Pourquoi le convoyage d'un VE se prépare différemment

Pour un véhicule thermique, la question du mode de transport se pose rarement : le plein se fait en route. Pour un véhicule électrique, la distance du trajet, l'autonomie affichée et la disponibilité de bornes sur le parcours deviennent des paramètres à anticiper avant le départ.

Sur un trajet court avec une charge suffisante, la conduite classique reste la solution la plus simple. Sur une distance longue, avec une charge limitée, ou lorsque le client souhaite préserver le compteur kilométrique — typiquement pour un véhicule neuf — le transport sur plateau zéro kilomètre devient la solution la plus adaptée.

2BSH propose les deux modes de transport et détermine, avec vous, celui qui correspond à votre véhicule et à votre trajet.

Précision importante : 2BSH assure le transport du véhicule, pas sa maintenance électrique. Nous ne réalisons ni recharge de batterie hors trajet, ni intervention technique sur le système électrique. Si le véhicule ne roule plus pour une raison mécanique ou électrique, il est pris en charge comme un véhicule non roulant, sur plateau.

Comment 2BSH détermine le mode de transport

  • Conduite classique lorsque la distance et l'autonomie communiquée le permettent confortablement.
  • Transport plateau zéro kilomètre lorsque la distance est longue, la charge limitée, ou le véhicule neuf à livrer sans kilométrage ajouté.
  • Transport plateau obligatoire si la batterie est déchargée ou si le véhicule ne peut pas rouler.
  • Le niveau de charge est relevé et noté dans l'état des lieux, à la prise en charge comme à la restitution.

Pour quels trajets ce service a du sens

Que le véhicule doive rejoindre un client, une autre concession, ou revenir d'un déplacement, 2BSH s'adapte à la configuration du véhicule électrique concerné plutôt que d'appliquer un mode de transport unique à toutes les situations.

Critère Conduite classique Transport plateau (zéro km)
Kilométrage ajouté au compteur Oui, celui du trajet parcouru Aucun — le véhicule ne roule pas
Charge consommée pendant le transport Oui, selon la distance Aucune
Adapté si véhicule neuf à livrer Possible sur courte distance Solution recommandée
Adapté si batterie faible ou déchargée Non recommandé Seule option viable
Pertinence sur longue distance À évaluer selon l'autonomie Solution la plus sûre
Vos profils

Ce service est fait pour vous si…

Concessionnaire ou distributeur VE

Livraison d'un véhicule électrique neuf à un client ou transfert entre deux sites, sur plateau zéro kilomètre pour préserver le compteur.

Flotte d'entreprise en transition électrique

Repositionnement d'un ou plusieurs véhicules électriques entre sites, agences ou collaborateurs, avec état des lieux et niveau de charge documentés.

Particulier achetant un VE à distance

Le véhicule électrique acheté ne se trouve pas près de chez vous : 2BSH le rapatrie en conduite ou sur plateau selon son autonomie réelle. Voir aussi notre guide achat VO à distance.

Notre processus

4 étapes, du devis
à la restitution du véhicule

1
Devis avec niveau de charge

Vous communiquez la distance, le modèle et le niveau de charge actuel du véhicule. Devis fixe transmis sous 2h.

2
Choix du mode de transport

Conduite ou plateau zéro kilomètre : 2BSH confirme le mode le plus adapté à l'autonomie et à la distance.

3
Prise en charge et état des lieux

Le chauffeur documente l'état du véhicule et le niveau de charge affiché avant tout mouvement.

4
Restitution documentée

Le véhicule est restitué avec un second état des lieux, incluant le niveau de charge à l'arrivée.

Questions fréquentes

Vos questions sur le convoyage
d'un véhicule électrique

Une voiture électrique peut-elle être convoyée en conduite classique sur une longue distance ?
Oui, dans la limite de l'autonomie affichée et du temps de trajet. Le chauffeur tient compte de la distance et du niveau de charge annoncé au moment du devis pour déterminer si la conduite est adaptée ou si un transport sur plateau est préférable.
Que se passe-t-il si la batterie est déchargée ou si le véhicule ne peut pas rouler ?
Le véhicule est alors transporté sur plateau, comme pour tout véhicule non roulant. C'est également l'option retenue lorsque le client souhaite préserver le compteur kilométrique, notamment pour un véhicule neuf.
Le niveau de charge est-il vérifié et documenté ?
Oui. Le niveau de charge affiché est noté dans l'état des lieux réalisé à la prise en charge, au même titre que l'état général du véhicule, puis vérifié à la restitution.
2BSH transporte-t-il les véhicules électriques neufs pour les concessions ?
Oui, sur plateau zéro kilomètre, pour livrer un véhicule neuf sans kilométrage ajouté au compteur, entre deux sites ou jusqu'au client final.
Peut-on choisir soi-même le mode de transport, conduite ou plateau ?
Vous pouvez exprimer une préférence au moment du devis. 2BSH la confirme ou recommande l'autre option si l'autonomie, la distance ou l'état du véhicule le justifient.
Le service concerne-t-il toutes les marques de véhicules électriques ?
Oui, 2BSH transporte tout type de véhicule électrique, quelle que soit la marque. Le devis tient compte du modèle et de ses caractéristiques pour déterminer le mode de transport adapté.
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Grille tarifaire Véhicule non roulant Avis clients 2BSH

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Conduite ou plateau, nous nous adaptons.

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